Die Tour de France ist in vollem Gange. Was brauche ich und worauf muss ich achten, wenn ich auch so rasant durch die Gegend flitzen will? Unser Fahrrad-Experte Henrik Barth gibt Tipps für den Einstieg ins Rennrad-Fahren.

Früher hatten die meisten Fahrräder hatten eine eigene Luftpumpe am Rahmen befestigt; so konnte man jederzeit und überall nachpumpen, wenn ein Reifen schlapp und schlapper wurde. Aber: Diese Luftpumpen wurden schnell geklaut, gingen verloren oder konnten oft gar nicht das, was sie eigentlich sollten, nämlich Luft in die Reifen pumpen. Über Luftpumpen sprechen wir mit unserem Fahrradexperten Simon Brauer.

Fahrradmechaniker*in und Fahrradkurier, Fahrraddesigner*in und Fahrradhändler*in - alles Berufe, die eindeutig mit dem Fahrrad zu tun haben. Aber wir wollen Ihnen in diesem Jahr immer mal wieder aufregende Jobs auf dem Fahrrad vorstellen, die nicht ganz so alltäglich sind. Beim heutigen Spezialisten und seinem Spezialfahrrad haben Sie vielleicht aber schonmal Halt gemacht. Simon Brauer über Coffee-Bikes und die Menschen dahinter.

Sonja Koppitz hat am Samstag die weiteste und längste Radfahrt ihres Lebens absolviert. 300 Kilometer um die Mecklenburger Seenplatte bei der MSR 300. Sie berichtet darüber und wir sind gespannt, was als nächstes kommt.

Vielleicht kennen sie das ja, sie springen aufs Rad, radeln los und merken dann, Mist, Reifen nicht aufgepumpt, das Schutzblech klappert und natürlich haben sie ausgerechnet jetzt kein Werkzeug dabei. Aus diesem Grund hat Berlin vor zwei Wochen am Alexanderplatz eine Fahrradreparaturstation eingeweiht. Die Idee dahinter ist, dass man einfach mal unterwegs, wenn man durch Berlin fährt, die Chance hat, auch mal kleinere Reparaturen durchzuführen, ohne dass man das ganze Profi-Werkzeug mit haben muss. Simon Brauer weiß mehr darüber.

Zwischen den U-Bahnhöfen Görlitzer Bahnhof und Kottbusser Tor können Fahrradfahrerinnen und Fahrradfahrer unter dem U-Bahn-Viadukt der Linie U1 den neuen Radweg auf einer Länge von 200 Metern bis zum 15. Juni 2024 testen. radioeins-Fahrrad-Experte Simon Brauer war vor Ort und berichtet darüber.

Gebrauchte Fahrräder sind günstig. Leider ist die Suche im Netz mühselig, weil ich das auserwählte Rad natürlich unbedingt Probe fahren sollte. Nicht so bekannt ist, dass es in Berlin auch Gebrauchtmärkte für Räder, wie die Fietsenbörse auf dem Winterfeldtplatz oder eben den Berliner Fahrradmarkt, gibt. Der findet immer am Wochenende in verschiedenen Kiezen statt. Mehr dazu jetzt von radioeins-Fahrradexperte Henrik Barth.

Sie fahren wie die sprichwörtliche Axt im Walde, halten sich an keine Verkehrsregeln und nehmen vor allem auch auf Gehwegen keinerlei Rücksicht. Reaktionen wie diese kommen sofort, wenn es auf Fahrrad-Lieferdienste - allen voran die Essensboten - zu sprechen kommt. Für Roland Stimpel, den Vorstand von Fuss e.V. sind die Essensboten "die größten Anarchisten unter den Radlern". Henrik Barth berichtet.

kolektif Berlin (22. bis 24. März 2024) ist eine Fahrradmesse von Radfahr Enthusiasten für Radfahr Enthusiasten. Hier treffen sich Start-Ups, kleinere Firmen und Big Player der Fahrradszene. Mehr dazu von Henrik Barth.

Entgegen der Ankündigung hat der niederländische Lastenrad-Hersteller Babboe den Rückruf für Deutschland noch nicht gestartet. Es wird damit gerechnet, dass wie in den Niederlanden erstmal vier Modelle zurückgerufen werden. Sicherheitshalber sollten die Lastenräder aktuell nicht mehr benutzt werden. Mehr dazu von Henrik Barth.

Mehr als jedes zweite verkaufte Fahrrad ist inzwischen ein E-Bike. Oft schreckt aber noch der hohe Preis ab. Deshalb locken Online-Händler mit sogenannten refurbished - also wiederaufbereiteten - gebrauchten E-Bikes mit einer mindestens einjährigen Herstellergarantie und versprechen Preisnachlässe zwischen 40 und 60 Prozent auf den Neupreis. Mehr dazu jetzt von radioeins-Fahrradexperte Henrik Barth.

Auto-Ersatz, Sportgerät, Statussymbol: Das Fahrrad ist das Fortbewegungsmittel der Zukunft. Schon jetzt bewegen sich tausende Menschen mit dem Rad durch Berlin und Brandenburg, darunter auch die radioeins-Fahrradexperten auf ihrer täglichen Tour in die Redaktion nach Potsdam.

Derzeit gilt noch auf rund einem Fünftel der Berliner Hauptstraßen Tempo 30 und klar ist: Tempo 30 sorgt nicht für mehr Stau auf Hauptverkehrsstraßen und ein durchschnittlicher Autofahrer verliert am Tag 1 bis 2 Minuten - maximal 3 Minuten - sagt die Verkehrswissenschaft.

Im Frühjahr soll in der Schönhauser Allee auch der 2,50m breite Radstreifen stadteinwärts fertig sein, aber ob der nächste rund 700 Meter lange Abschnitt bis zur Wisbyer Straße gebaut wird, ist allerdings nicht in Stein gemeißelt. Mehr dazu von radioeins-Fahrradexperte Henrik Barth.

Das Jahr neigt sich dem Ende zu und damit poppt bei vielen Menschen der Gedanke auf, Mensch, das wollte ich doch schon immer mal machen. Einer, der unfassbare Aktionen durchzieht, ist Jonas Deichmann. Jetzt gerade hat der Extremsportler die USA von New York nach Los Angeles durchquert. Hin waren es knapp 5500 Kilometer mit dem Rad, zurück rund 5400 Kilometer zu Fuß. Mehr zu der Aktion und wie wir an eigene Projekte rangehen können von unserem Fahrradexperten Henrik Barth.

Der Wintereinbruch hat viele Rad- und Fußwege, vor allem aber auch viele Nebenstraßen zeitweise in eisige Buckelpisten verwandelt. Das zeigte sich deutlich bei den Zahlen von Verletzungen: Charité und andere Kliniken berichteten von einer erhöhten Zahl von Knochenbrüchen nach Stürzen. Weshalb dann doch viele Menschen erstmal aufs Fahrrad verzichten. Worauf Sie achten sollte, wenn Sie bei winterlichen Bedingungen dennoch aufs Rad steigen, fragen wir den radioeins-Fahrradexperten Henrik Barth.

Seit 1949 ist die Nordseeinsel Langeoog autofrei - ein Genuss, nicht nur für unseren radioeins-Fahrradexperten Henrik Barth.

Spinning war gestern - drinnen in der Gruppe Radfahren heißt jetzt Full Body Workout Cycling! Mit Musik und Clubatmosphäre - schwitzen wie im Berghain auf zwei Rädern. radioeins-Fahrrad-Experte Simon Brauer hat den Selbstversuch gemacht und berichtet darüber.

Gerade jetzt vor der dunklen Jahreszeit, sollte das Rad verkehrssicher sein. Ab in den nächsten Fahrradladen und die notwendigen Reparaturen durchführen lassen. Aber da wird man häufig abgewimmelt und von oben herab bedient. radioeins-Fahrrad-Expertin Julia Vismann hat allerdings gerade eine sehr positive Erfahrung gemacht. Das könnte daran liegen, dass sie an eine Fahrradmechanikerin geraten ist.

Wenn Kraftfahrzeuge Fahrräder innerorts überholen, ist ein Abstand von 1,50 Meter, außerorts zwei Meter gesetzlich vorgeschrieben. Doch gibt es eigentlich einen Überholabstand für Fahrräder untereinander? Gerade wegen der großen Tempo-Unterschiede kann es anstrengend und gefährlich werden, wenn Radwege nicht breit genug sind zum Überholen. Und daran dürfte sich eher wenig ändern, im Gegenteil, denn die Berliner CDU will deutlich schmalere Radwege zulassen. Mehr Infos von radioeins-Redakteur Henrik Barth.

Für einige gelten sie als SUVs der Fahrradwege aber für viele auch als die Glücksbringer der Verkehrswende: Lastenräder können ein Auto ersetzen, können ohne weiteres Menschen und Großeinkäufe transportieren und mit Elektromotor lassen sie sich auch noch so entspannt fahren, dass nicht sofort das Hemd schweißnass am Rücken klebt. Und wer sich kein eigenes Lastenrad kaufen will, kann sich an vielen Orten einfach eins ausleihen. radioeins-Fahrrad-Experte Simon Brauer beschäftigt sich mit der Frage, ob man sich ein Lastenrad kaufen oder lieber leihen sollte.

Vielleicht kennen Sie es von Ihren Kindern, vielleicht noch aus Ihrer eigenen Kindheit: Irgendwann wird auch die schönste Fahrradtour ein paar Kilometer zu lang, der nächste Berg zu steil, die Beine einfach zu müde. Früher haben die Eltern dann den Arm ausgefahren und das Kind geschoben, heute können sich die Kinder abschleppen lassen. Unser Fahrradexperte Simon Brauer hat sich Abschleppseile für Kinderfahrräder mal genauer angesehen.

11 Stunden und 20 Minuten, das ist die Zeit, die radioeins-Kollege Henrik Barth für den Mythos Ötztaler gebraucht hat. Der Rundkurs hat auf 227 Kilometern von Sölden über vier Alpenpässe (Kühtaisattel, Brenner-, Jaufenpass und Timmelsjoch) nach Südtirol und wieder retour geführt. Unglaubliche 5.500 Höhenmeter haben Henrik Barth und die rund 4.000 Rennradfahrer hinter sich. Er berichtet darüber.

radioeins-Fahrrad-Experte Henrik Barth wagt es wieder: Zum zweiten Mal - nach 2021 - geht es ab in die Berge, auf eine Tour, die es wirklich in sich hat: auf 230 Kilometern geht es über vier Alpenpässe mit 5500 Höhenmetern. Der Ötztaler Radmarathon findet wieder statt. Wenn man daran teilnimmt, sollte man sich ordentlich vorbereiten. Ob ein Monat reicht? Könnte knapp werden. Aber mehr Zeit hat Henrik Barth nicht. Und auf dem Brocken hat ihn dann auch noch sintflutartiger Regen auf 1140 Metern Höhe ganz schön zugesetzt.

Wer regelmäßig mit Bahn und Öffis unterwegs ist, für den ist das neue Faltrad-Abo der Deutschen Bahn durchaus ein interessantes Angebot, meint radioeins-Fahrradexperte Henrik Barth.